自動車の整備その2

前回は、日が暮れて終了となりましたが、今日は明るい
うちに作業を再開。

作業といっても、Vリブドベルトの交換のみで総合チェックの
試運転で終了。

ベルトの交換なんかは、10分程度で終了なのだが、昔の癖で
全てのプーリーを手で回して確認すると、w/pの手応えが金属
質...まいったな〜、近いうちに音が出始めるぞ。。

まぁ、今日はベルトをかけて様子を見ることにしました。

外したベルトを見ると、こんな感じ。
ヒビだらけですが、すぐに切れるとかは無いかと思いますが、
"鳴き"の原因になりますので、確認してヒビが入ってたら交換
必須です。
因に、ガソリンスタンドの整備士に何度もボンネット内点検
お願いしてますが、ここを指摘されたことはありません。
大丈夫かよ。。。

ブレーキ全てO/Hしたので、全開試運転です。

 全てのブレーキングでABS効かせての運転です。
何だこの車。。オーバー出まくるな〜
ダンパーのリバンプもクソだから、オーバー出た後の始末が
悪い悪い。。。
危うく田んぼに突っ込む所でした。

ブレーキの当たりも出たみたいで、気持ちがいいですね。

自動車の整備

吾が愛車は、20,000kmチョイで購入した中古車なのですが、
元プロの目から見ても、色々とヤレていて、頭痛の元でした。

10,000kmも乗ってやっとこさ重い腰を上げたのです。

実家にてコツコツと整備を行ったのですが、設備って素晴らしい!!
と感じること大。。

リフトやエアーツールが無いと、仕事はかどらないことこの上ないです。

では、ちょっくらその風景を。

シューの減りは少なかったですが、サクッと交換しました。

写真で分かるでしょうか、カップのブーツ内部が若干光っているのです

が、フルード漏れを起しています。

カップはカチカチに硬化していました。
交換します。
ディーラー整備では、車検ごとに交換され、過剰整備じゃないか等と
言われますが、私の意見は2年で交換するのがベターかと思います。
なんせ、ガッツリと熱が加わり、冷却されるを繰り返すので、ゴムへの
ストレスは大きいですね。

Fキャリパもどんどん分解します。

ヒエー！、パッド無い!!
これも、私の経験値ですが、パッドは半分になったら交換ですね。
理由は長くなるので割愛しますが、片押しピストンの場合かじりの原因
になる可能性が高いからです。

キャリパーもO/Hします。
ピストンの傷や当たりをチェックして、ピカピカに磨きます。
シリンダ内は、パーツクリーナーでの清掃だけでは不十分で、指で触る
と細かいダストが付着しているので、奇麗なブラシで清掃します。

エンジン周りも簡単にチェック。
あ〜、やっぱり普通のプラグなんですね。。

まんまるだったので、交換します。

イリジウムに交換です。
イリジウムといえば、デンソーが有名ですが、こいつが安かったので
チョイス。

補機類のベルトもヒビが入っていたので、交換と行きたかったのですが、
タイムアウト。

まあ、こいつは数十分程度で交換できそうなので、今度の休みにでも
やります。

プラグ交換したら、かなり走り良くなった。。
もっと早くやってればよかったな。。。

New Mix Upload

ミキサーを製作して、はや幾日経つことか。

ヘッドホンの検聴段に若干の問題を抱えつつも、RK27-Bカーブ
の素晴らしさに、自画自賛しております。

音出しが出来ない環境なので、ヘッドホン内でのMIXで気分も
盛り上がりませんが、夜な夜な楽しんでおります。

PCブラウザでは、ガジェットとしてサウンドクラウドが表示
されているかとは思いますが、↓からどうぞ。

<http://soundcloud.com/suburban-romantic-subway>

ACom-1 + AR Hexanon 50mm 1.7 つづき

コニカのつづきです。

ざらっとした質感は、このレンズ特有のものでしょうか？

ただ、決まると、良いんですよね〜

これぞヘキサノン！！って感じの柔らかい感じです。

でも、やっぱりザラつきます（笑）

フィルム特有の粒子感とは実感違う様な質感ですね。

ACom-1 + AR Hexanon 50mm 1.7

大口径レンズの楽しみは、解放付近にあると思うのは私だけで
しょうか。

だとすれば、ARヘキサノンは、ん〜って感じです。

まぁ、カメラボディ側のピント調整（スクリーン高さ）が若干
狂っているので、それを調整してから言えって感じですが。。

このレンズ、なんと言いましょうか、解放付近の抜けが悪い
ような気がします。

ピントも甘い？？です。
（ただ、腕が悪いのか、ボディ側の狂いか、はたまた被写界深度か）

コントラストの高い環境下ではそれなりに写るのですが、バッキっと
決まることが少ないです。

トイカメラ？？って言いたくなる様な写真が撮れるときもあり〜の。。


コダックとの組み合わせなのかな〜

Minolta XD + 35-70 Zoom 試写

カメラのキタムラで190円で売っているコダックゴールドを
詰めて、早速試写です。

ズームレンズというか、デュアルフォーカスというか、まあ
名称は何でも良いのですが、単焦点以外を使ったことが無いので、
色々と操作に戸惑いました。

まずは、無限遠にして、簡単なスナップをば...

露出良いですね。
流石電子カメラ、Konica Acom-1とは違います。

微妙に周辺光量落ちしているのは、そんなもんなのでしょうか。。。
プラのオモチャのレンズじゃないんだから。。

東大の講堂をもう一枚。

やっぱりフィルムはいいな〜って思いますね。

子供のポートレイトもあるのですが、そちらはもっと最高です。

まぁ、ブログなんで、こんなところで勘弁して下さい。

MD 35-70 Zoom

レンズゲットです。
ヤフオクにて、￥1000-也。

画像で確認すると、結構ヤレてるな〜なんて思ったのですが、
到着してみると結構奇麗です。

まあ、このレンズは大概カビ玉での出品となるので、ジャンクを
手に入れるなら、分解は基本でしょう。

前玉からの分解は特殊工具が無いと厳しそうなので、後ろから

ジャンジャンと分解していきます。

作りの良い単焦点からすると、結構ガッカリするレンズ構成ですが、
これはしょうがない。。

一見クモリ等がなくとも、細かくクリーニングすると、綿棒が汚れます。
経年変化で気化した油分等が、ガラスに付着しているのでしょうか。

ヘリコイドには、自転車用のデュラエースグリスが結構良かったのですが、
手元に無いので、半導体放熱用のシリコングリス（サンハヤト製）を
塗布しましたが、かなり高トルク型グリスのため、ピント合わせがかなり
重いです。（こりゃちょっと失敗。。）

更に失敗。。
絞りリングのクリック玉が何処かへ。。。。。
探しても見当たりません。

仕方が無いので、1.2mmボールペンのペン先を潰して、ことなきを得ました。

 実は、マニュアルフォーカスレンズで、ズームって使ったことが無いので、
かなり慣れがいるんじゃないかな、とかってに思ってます。

では、試写してみま〜す。

ついでに、このボディの電気関係はバリバリに生きてました。